继冰岛加氢站后,我部又于2003年5月和2004年11月分别为德国汉堡和柏林加氢站提供了水电解制氢设备,设备各项技术指标达到设计要求,满足了加氢站的技术要求。1. 德国汉堡加氢站挪威海德鲁公司完成世界上第一座加氢站后,又开始建设第2座加氢站,该加氢站于2003年5月交付德国汉堡。2003年9月5日早晨,新的加氢站展现在汉堡汽车修理厂。来自汉堡和欧洲的各方官员及当地的股份代表、汉堡汽车公司、加氢站、公共汽车制造厂等代表出席了展示。制氢设备的核心部件-电解槽仍然采用我部研制的电解槽,配套部件由挪威海德鲁公司完成。氢能燃料电池公共汽车示范运行是未来氢能社会发展的一个重要突破,也是欧洲CUTE(欧洲清洁城市运输)计划的一部分。该计划包括到2006年在欧洲九个城市对27辆氢燃料电池的公共汽车进行试验,并得到了欧洲委员会的支持。电解系统技术参数:项目技术参数制氢能力 (Nm3/h)60电力供应 (kW, AC)400直流电耗 (kWh/Nm3)≤4.8电解液 (% KOH)30氢气压力 (bar)12尺寸 (L×W×H, m)7.7×2.5×4.3  2. 德国柏林加氢站2004年11月12日世界上最大的加氢站正式出现在德国柏林街头,该加氢站靠近柏林中心公共汽车站东站。加氢站设备由挪威海德鲁公司总体集成,包括水电解...
发布时间: 2005 - 04 - 11
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我部承担科技部十二五期间863“高效低成本制氢技术及储氢装置研发 ”课题任务,开展国内首套集成式集装箱50Nm3/h电解水制氢系统的研发和示范,包括系统的设计、研发和制造,以及试验运行等。该套制氢系统安装于北京加氢站现场,为清华大学研发试验及示范的各类燃料电池汽车提供氢气供应。北京加氢站作为国内第一座加氢站,现场需要有稳定、可靠、方便运行的制氢设施。电解水制氢系统的投运,将优化加氢站工艺路线,省去外购高价氢气,可为燃料电池示范车辆提供方便及时、廉价且高品质的氢气。集装箱式50Nm3/h电解水制氢系统技术参数型 号名 称KZDQ-50/1.5氢气产量  Nm3/h50氢气纯度   %≥99.999氢气含水量(露点)  ℃≤-70氢气含氧量  ppm≤1工作压力   MPa1.5工作温度   ℃85±5直流电耗 kwh/Nm3H2≤4.6隔膜类型非石棉单元槽数量   个72电解槽体大修周期  年10控制方式PLC微机控制集装箱规格尺寸   mm长12192×宽2438×高3200
发布时间: 2018 - 05 - 29
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2010年,我部与国外公司合作风能制氢项目,研制1.5 Nm3/h的小型箱式电解水制氢装置,用于国家实验室相关可再生能源发电制氢领域的实验研究。
发布时间: 2010 - 04 - 09
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2003年3月在冰岛首都雷克雅来克建立起世界首座加氢站,该加氢站是从挪威港口菲特烈斯德运到冰岛首都雷克雅未克的,这是世界上首次实现为氢能燃料电池轿车和公共汽车提供氢气加注,该加氢站于2004年4月正式开始运行。第一座加氢站也是国际合作尝试的开始,我部负责研制电解槽设备,辅助设备由挪威海德鲁公司配备,并通过与冰岛新能源有限公司合作,该站建在冰岛首都雷克雅未克,由Shell负责运行。该加氢站与欧洲支持的ECTOS计划相联合,该计划包括建造三辆氢能燃料电池公共汽车,并在冰岛首都雷克雅未克的标准公路上示范运行三年。这也是我部研制的电解水制氢设备首次在加氢站方面的应用,设备各项技术指标达到设计指标,满足了加氢站的技术要求。电解系统技术参数:项目技术参数制氢能力 (Nm3/h)60电力供应 (kW, AC)390直流电耗 (kWh/Nm3)≤4.8电解液 (% KOH)30氢气压力 (bar)12尺寸 (L×W×H, m)7.7×2.5×4.3
发布时间: 2003 - 04 - 16
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