8月31日，北京派瑞华氢能源公司协同中船（邯郸）派瑞氢能公司出口到瑞典的0.5MW集装箱式制氢加氢一体站在瑞典顺利落成，并举行开幕仪式。该一体站是瑞典第一座风力发电集成的制氢加氢一体站，采用高度集成的模块化设计，具备35MPa和70MPa两种加氢压力，日供氢能力为100kg/d。它的落成在当地颇受关注，吸引了瑞典政府官员和VOLVO、丰田、现代等企业高管的出席。现场，该一体站实现了为丰田Mirai氢燃料电池汽车加注氢气。制氢加氢一体站（加氢机）▲开幕式现场（左）、丰田氢能汽车Mirai（右）▲截至目前，北京派瑞华氢能源公司协同中船（邯郸）派瑞氢能公司共计向瑞典出口3套制氢加氢装备。这些项目无论是地理位置还是项目规模，在瑞典都具有非常大影响力和领先示范作用。两个项目位于瑞典北部Arvidsjaur和Pitea城市，其中一座城市靠近北极圈，冬季最低温度低至-38℃，提供的水电解制氢加氢装备，在设计制造方面均可满足当地的环境条件和设计标准要求。同时，国内首套出口到欧洲基于PEM技术制氢加氢一体站设备已经于9月初完成生产并运至港口启运。该项目是公司继瑞典3套制氢加氢一体站之后第四个出口到欧盟的项目。 集装箱式制氢站（左）制氢站旁风机（右）▲中船（邯郸）派瑞氢能公司协同旗下的北京派瑞华氢能源公司子公司，是目前国内水电解制氢设备、氢能装备产业链较为完备的科研生产企业。中船（邯郸）派瑞...
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绿氢新时代来临！中船派瑞氢能助力我国首个万吨级光伏绿氢示范项目全面投产! 2023年8月30日，我国规模最大的光伏发电直接制绿氢项目—中国石化新疆库车绿氢示范项目全面建成投产。据介绍，该项目是国内首次规模化利用光伏发电直接制绿氢的项目，电解水制氢能力2万吨/年、储氢能力21万标立方、输氢能力2.8万标立方每小时。 随着配套的光伏电站实现全容量并网，该项目可以满负荷生产绿氢，每年生产的2万吨绿氢，全部就近供应中国石化塔河炼化公司，用于替代炼油加工中使用的天然气制氢，实现现代油品加工与绿氢耦合低碳发展，标志着我国绿氢工业化规模应用实现零的突破。 万吨级光伏绿氢示范项目全面投产开创绿氢炼化新路径，对我国能源转型具有积极意义，有利于推动清洁能源发展，提高能源安全和绿色低碳发展水平，为我国绿氢工业化应用提供参考样板。 中船派瑞氢能于2022年5月成功入围本绿氢示范项目，为其提供12台套碱性水电解槽及气液分离、氢气纯化装置等。中船派瑞氢能凭借在氢能领域六十余年的技术实力和工程经验，率先完成了设备的交付及调试。 中船派瑞氢能公司是国务院国资委“科改示范”优秀企业，多年来聚焦清洁能源领域，持续发挥氢能领域技术和产业优势，为大规模绿氢制取提供了可靠的技术和装备支撑，不断助力“双碳”目标实现。
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2023年是北京派瑞华氢能源公司管理提升年，为做好企业管理提升第一步，公司开展6S管理工作。3月31日，公司组织开展了首次6S管理培训会，本次培训采取线下及线上视频相结合的方式进行，公司全体员工参加。本次培训系统阐述了6S管理的起源与定义，并结合具体案例，详细讲解了整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全等6S要素及实施要点，使员工认识到6S 管理是现代生产企业一种行之有效的现场管理模式和方法，其作用是提高效率、降低成本、保证质量和安全，使工作环境整洁有序，激发员工士气和责任，有利于提升装备产品质量，有利于塑造良好企业形象，形成优秀的企业文化。公司下一步将依据6S阶段工作计划安排开展具体工作，不断提升公司整体管理水平和形象，提高工作效率，推进公司规范化管理工作的开展。
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3月28-30日，首届北京氢能产业大会暨京津冀氢能高峰论坛&同期展会在中国国际展览中心（朝阳馆）开幕。北京派瑞华氢能源公司受邀参加了此次论坛及同期展会。首届北京氢能产业大会暨京津冀氢能产业发展高峰论坛由北京市科委、中关村管委会，市经济和信息化局指导，中关村氢能产业联盟主办，以“京津冀协同发展、氢能源开启未来”为主题，围绕液氢产业体系、氢气制储运供应体系建设、交通多领域示范应用等主题展开交流探讨。同期展会覆盖制氢、储氢、运氢、加氢、用氢全产业链，并设专精特新企业专区、国际展区、示范城市展区等。本次展会，北京派瑞华氢能源公司重点展出了公司的制氢加氢一体机等产品，吸引了众多商家的关注。此次展会中，新老客户汇聚一堂，就最新产品、行业技术和信息进行了深度交流，为开拓市场奠定了夯实基础。北京派瑞华氢能源公司将持续推出更好的产品及整体解决方案，助力氢能发展，让氢能点亮未来！
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3月17日，由北京派瑞华氢能源公司参与建造的国内首艘入级中国船级社(CCS)的500kw氢燃料电池动力工作船“三峡氢舟1号”下水仪式在江龙船艇中山科技园隆重举行。该项目是北京派瑞华氢能源公司在新能源船艇领域的又一次重要突破，对于探索氢能源技术在内河船舶的应用具有积极示范意义，为我国后续氢燃料电池船舶推广提供了重要的理论基础和实践案例。“三峡氢舟1号”采用氢燃料电池和锂电池动力系统，为钢铝复合结构，总长49.9m，型宽10.4m，型深3.2m，采用全回转舵桨推进，氢燃料电池额定输出功率500kw，最高航速达到28km/h，巡航航速20km/h时的续航里程可达200km，具有高环保性、高舒适性和低能耗、低噪音等特点，将用于三峡库区及两坝间交通、巡查、应急等工作。北京派瑞华氢能源公司全程参与了氢燃料动力船专项研究的验证工作，并配合中国船级社进行了氢燃料动力船舶相关规范的制定。公司研发的船载氢系统已在“氢舟1号”上搭载应用，该系统采用了有船级社认证的储氢气瓶及控制系统，整体设计满足船级社入级要求，储氢量可达240Kg，为500kW燃料电池提供氢气供应，并可在4小时内完成加注工作，为中国船舶进入氢动力时代助力。本船载氢系统具有耐高低温、耐腐蚀等特性，进行了大量船用工况测试并取得了良好的测试结果，以保证氢系统的平稳运行。同时依据规范规定采用了阀箱与多种连接相结合的设计，配备了全自动吹扫系统，提...
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