近日,中国特检院受郑州宇通客车股份有限公司委托,完成国内首次站用储氢瓶组的定期检验工作。据了解,氢气储存设备——站用储氢瓶组,介质为高纯度氢气,工作压力45MPa,目前没有检验先例。技术人员积极与瓶组制造厂家负责人沟通,深入研究制定详细的现场检验技术方案,4名技术骨干,连续工作15天,圆满完成此项检验工作。此项检验工作的主要依据是《QCSEI 07-2018站用储氢气瓶定期检验与评定》企业标准。该标准是中国特检院技术团队通过市场调研、组织行业专家座谈征求意见等方式形成的,该标准通过了全国气瓶标准化技术委员会的组织审查,为检验工作提供了有力依据。郑州宇通加氢站简介郑州宇通加氢站由宇通公司投资建设。北京派瑞华氢能源公司中标并负责郑州宇通客车公司加氢站项目,2015年3月份完成调试、试运行并通过验收。加氢站占地约3000平方米,采用外供氢模式及先进加注工艺流程,可快速、安全地为示范运行的燃料电池客车提供35MPa的高压氢气加注服务。通过加氢站内45MPa的高压储氢管束,一辆客车加满氢气的时间小于15分钟,加氢站可以满足10辆燃料电池客车的加氢需求,日加氢能力达到210公斤。中国特检院简介中国特种设备检测研究院(简称中国特检院,英文缩写CSEI),于1979年10月经国务院批准创建,是具有独立法人资格的局级科研事业单位。CSEI主要从事锅炉、压力容器、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、游...
发布时间: 2018 - 09 - 27
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2018年9月13日,来自欧洲,亚洲和北美的53家能源,运输和工业公司在全球气候行动峰会上举办“全球氢能领导者论坛”,呼吁全球氢能生态组织和机构联合起来,与企业和技术领导者一道联手进行能源转型。该论坛是全球气候行动峰会(GCAS)的官方附属机构,为行业高管提供机会与利益相关方合作,推动全球氢气的大规模商业化。会上还介绍了美国能源部组织的氢和燃料电池项目2018年度评审和同行评估会议。安理会成员Engie,液化空气和丰田提供了有关全球氢气部署的机遇和挑战的观点。美国市场是全球努力的重要组成部分,理事会正在努力深化与美国合作伙伴的合作,以开展具体的支持活动并推动进展。现代汽车公司副董事长兼氢气理事会联合主席Woong-Chul Yang博士表示,“氢能委员会的第三次CEO事件证明了自18个月前推出该计划以来我们已经走了很远。今天有超过50位顶级行业领导者在这里充分的展示了氢能和燃料电池的魅力,我们现在需要采取行动,使其规模化并真正实现能源转型。这种转变需要在环境,财务和社会方面实现可持续发展,而氢将有助于确保它能够满足所有这些需求。“为了标志其在加利福尼亚州技术创新的核心地位,氢化理事会还发布了一份新的讨论文件 - 氢能数字 - 以研究四种可以特别受益于氢的示例性应用。在麦肯锡的分析支持下开发,它展示了氢和数字技术如何协同工作以推动我们的能源转型。该报告强调了氢的独特优势如何解决当今技...
发布时间: 2018 - 09 - 13
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2018年北京派瑞华氢能源公司成立五周年了。派瑞华氢,以让氢能点亮未来为公司使命,以成为中国氢能供给领域的领跑者,为人类绿色发展提供氢能为公司发展愿景。九月的北京,天高云淡,碧空如洗。公司全体员工齐聚长城脚下,不畏艰险,勇于攀登。抚摸着古老的城墙,大家追忆公司五年走过的不平凡岁月,欣慰在推动氢能产业化进程中留下了坚实的脚印。极目远望,大家展望未来,对公司及氢能的发展充满信心。雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。立志站在群山之巅,北京派瑞华氢能源公司将不忘初心,砥砺前行,迎接下一个更加辉煌灿烂的五年。
发布时间: 2018 - 09 - 10
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8月31日-9月2日,2018中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举行。论坛现场,科学技术部高新技术发展及产业化司副司长续超前进行了主题演讲。他透露,在十三五末期及十四五期间,科技部将聚焦两大领域,第一是车载氢燃料技术的研发,强化动力电池技术的提升。第二,聚焦自动驾驶、智能交通等领域的体系能力建设。续超前表示,当前中国新能源汽车的发展正面临很多挑战,如动力电池领域缺少原创突破,自动驾驶技术水平处于跟跑状态,包括激光雷达,传感器等核心部件方面与国际巨头相比仍差距明显。此外,国内还存在着新能源产业分散,技术水平层次不齐的问题。“虽然我们的新能源产销量总量领先全球,但是60多万的销量分散在200家企业里,规模效应不高,溢价能力也不够。”展望新能源产业的未来发展,续超前表示,科技部加大基础前沿技术的力度,并提出了九字方针:补短板,建优势,强能力。
发布时间: 2018 - 09 - 03
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河北张家口借冬奥会之势,张家口市区公交车辆采购74辆氢燃料电池公交车,成为全国乃至全球氢燃料电池公交车数量第一的城市。宇通25台氢燃料电池客车于8月12日抵达河北省张家口,8月底 74辆燃料电池公交车已全部顺利交付客户。作为第24届冬季奥运会的举办城市,张家口旨在打造绿色冬季奥运会,并致力于率先应用先进的氢燃料电池公交车。交付的车辆是宇通自主研发的第三代氢燃料电池客车。整车零排放,500公里的续航里程,加氢时间仅10~15分钟。该车辆可在-30°C的低温下启动,非常适合寒冷天气。宇通氢燃料电池客车的可靠性验证里程已超过9万公里,有效地验证了燃料电池系统,氢气系统,DC/DC电压转换器和集成车辆控制的可靠性。此外,该车的规格已全面升级。车辆上增加了360°环绕视觉系统,空气悬架系统,无障碍通道等,使其更加智能和安全,为张家口冬季奥运会增添了一抹绚丽的色彩。
发布时间: 2018 - 09 - 03
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