您现在的位置：首页 → 新闻资讯 → 公司新闻

氢能标委会

日期： 2012-12-08

浏览次数: 120

祝贺我司孟庆云总经理增补为全国氢能标准化技术委员会观察员

2012年12月5日，全国氢能标准化技术委员会2012年年会及一届五次会议在云南召开，我司孟庆云总经理、何文副总经理出席本次年会，孟庆云总经理被增补为全国氢能标准化技术委员会观察员。

目前，我司正在积极主持和参与“氢能基础设施安全运行管理”、“加氢站安全技术规范”、“氢能汽车加氢设施安全运行管理规程”等国家标准或技术类指导文件的研究和编制工作。这些标准文件的编制将有力促进我国氢能产业的有序健康发展。

氢能标委会

上一篇：参加中日燃料电池创新沙龙下一篇：无

News / 相关新闻 More

中关村氢能联盟第一届理事会第五次会议在邯郸召开

2023 - 11 - 16

2023年11月10日，中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟第一届理事会第五次会议在中船（邯郸）派瑞氢能科技有限公司顺利召开。联盟副理事长单位中船（邯郸）派瑞氢能科技有限公司、联盟监事单位北京派瑞华氢能源科技有限公司参加了此次会议。联盟副理事长、派瑞氢能公司总经理、北京派瑞华氢能源公司董事长张玉广致欢迎辞。他对联盟理事及监事单位的到来表示热烈欢迎，并向与会代表全面介绍了公司的业务布局与进展情况。联盟秘书长卢琛钰做了《秘书处工作报告》。报告指出，2023年，联盟按照北京市社会组织聚力行动提出了联盟“1231”发展思路，即：以推动区域产业发展布局为工作要务，重点打造产业研究剖析、标准创制推广两项能力，加快构建国际合作交流、园区产业落地、协同创新推动三种服务模式，培育形成具备全国影响力的高端活动品牌与行业知名的系列活动品牌，在做实做强组织联络、政策推进、产业研究、市场品宣等工作基础上，又在活动品...

北京派瑞华氢公司助力国内首艘氢能源动力船首航

2023 - 10 - 19

近日，氢燃料电池动力示范船“三峡氢舟1”号在湖北宜昌三峡游客中心（九码头）完成首航，这标志着氢燃料电池技术在内河船舶应用实现零的突破。据测算，“三峡氢舟1”号相比传统燃油动力船舶，预计每年可替代燃油103.16吨，减少二氧化碳排放343.67吨。“三峡氢舟1”号为钢铝复合结构，总长49.9米、型宽10.4米、型深3.2米，氢燃料电池额定输出功率500千瓦，续航里程可达200公里，交付后用于三峡库区及三峡-葛洲坝两坝间交通、巡查、应急等工作。“三峡氢舟1”号由三峡集团所属长江电力、中国船舶第七一二研究所、长江三峡通航管理局、中国船级社、武汉长江船舶设计院、江龙船艇等单位共同研发建造，是国内首艘入级中国船级社氢燃料电池动力船。北京派瑞华氢能源公司船载氢系统应用于三峡氢舟1号，该系统采用了有船级社认证的储氢气瓶及控制系统，整体设计满足船级社入级要求，储氢量可达240Kg，为500kW...

北京派瑞华氢能源公司签约北京房山加氢站项目

2019 - 08 - 29

氢能与燃料电池作为国家战略新兴产业正在加速发展，各地纷纷出台多项支持政策和配套措施。北京市以联合国UNDP项目及北京冬奥会为引领的氢能交通示范正在布局实施，但是目前北京仅有一座加氢站，无法满足燃料电池车辆的需求，薄弱的氢能基础设施建设制约了氢能及燃料电池汽车产业发展。北京派瑞华氢能源公司专注氢能基础设施装备，多年来坚持自主开发和技术创新，承担多项国家科技部和北京市氢能领域的科研任务，先后开发了系列加氢站装备和高压车载氢系统，市场占有率居于国内前列，成为国内氢能基础设施领域的领军企业之一。近日公司成功签约北京市新建的加氢站项目，加氢站位于北京市房山区氢能产业园，采用撬装高压氢气加注装备，将为示范运行的氢燃料电池客车和物流车等各类车辆提供氢气加注服务，项目计划于今年十月建成投运。该加氢站将为北京市氢能基础设施的布局建设打下坚实基础。面临20...

蓄积高质量发展新动能——以七一八所为核心之一的邯郸氢能装备产业园项目正式启动

2019 - 05 - 30

点此查看原文➡https://mp.weixin.qq.com/s/ExTER4qAkl4y35dB2AFqkg