让您更加了解 我们最新资讯
Let you know more about our latest information  

第十八次国际氢能经济和燃料电池伙伴计划(IPHE)指导委员会

日期: 2012-11-20
浏览次数: 228


  国际氢能经济和燃料电池伙伴计划(IPHE)第18次指导委员会(SC)会议于2012年11月14日在西班牙塞维利亚举行,IPHE的18个成员国中,除澳大利亚、新西兰外,均派代表出席了会议,有意加入IPHE的奥地利也派观察员列席会议。中方代表为科技部高新司能源处曹学军调研员、科技部国际合作司国际组织与会议处江舒桦和IPHE联络办公室的潘相敏三人。

  本次IPHE指导委员会会议的主要内容是讨论IPHE未来工作计划和支持机构-永久秘书处的设立建议。各国原则上同意设立IPHE永久秘书处,以支持IPHE在未来十年更好的开展工作。此外,德国作为IPHE主席国的任期将于今年结束,本次SC会议上决定由日本从下一次SC会议开始正式接任IPHE主席国。

  SC会议上,各国代表照惯例进行了五分钟的国家陈述。从各国在氢能和燃料电池领域的最新进展来看,有三个主要的动向。

  第一,氢能和燃料电池在交通领域的应用仍是重点,各发达国家在燃料电池汽车技术已基本成熟的条件下,它们目前更加关注氢基础设施的发展。如日本早已公布到2025年建成1000座加氢站的计划,目前在运行中的加氢站已有16座,并有3座新加氢站将于2013年3月投入运行;德国政府交通、建筑和城市发展部与多家企业共同于2012年6月20日签署公开信,宣布投资4千万欧元建设加氢站,从目前已有的15座加氢产发展到2015年的50座;韩国公布的加氢站发展路线图是2012年13座,2015年43座,2030年500座。

  第二,氢能与燃料电池的固定式应用得到持续发展。中、印两国的国家陈述中都介绍了氢与燃料电池在通信基站用备用电源上的示范应用;而美国通过政府资助约730套燃料电池备用电源的示范部署后,引导了1300套无政府资助的燃料电池备用电源系统的工业采购;此外,美国在纽约世贸大厦遗址上重建的自由塔(Freedom Tower)将使用燃料电池供热供冷,UTC将为其提供4.8MW的燃料电池装机容量。

  第三,可再生能源制氢得到更多重视。此次的“氢:可再生能源大规模集成应用的储能介质”的研讨会就是一个例证。此外,美国已开始示范全球首个利用城市污水厌氧消化同时制取氢气、电力、和热能的三联产加氢站,产氢量达到每天100kg,产电约250kW。

在SC会议结束后,由欧盟主办,召开了为期两天的主题为“氢:可再生能源大规模集成应用的储能介质”的研讨会,IPHE各国代表及来自各行业的专业代表约120人参加了此研讨会。


第十八次国际氢能经济和燃料电池伙伴计划(IPHE)指导委员会

第十八次国际氢能经济和燃料电池伙伴计划(IPHE)指导委员会

News / 相关新闻 More
2023 - 11 - 16
2023年11月10日,中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟第一届理事会第五次会议在中船(邯郸)派瑞氢能科技有限公司顺利召开。联盟副理事长单位中船(邯郸)派瑞氢能科技有限公司、联盟监事单位北京派瑞华氢能源科技有限公司参加了此次会议。联盟副理事长、派瑞氢能公司总经理、北京派瑞华氢能源公司董事长张玉广致欢迎辞。他对联盟理事及监事单位的到来表示热烈欢迎,并向与会代表全面介绍了公司的业务布局与进展情况。联盟秘书长卢琛钰做了《秘书处工作报告》。报告指出,2023年,联盟按照北京市社会组织聚力行动提出了联盟“1231”发展思路,即:以推动区域产业发展布局为工作要务,重点打造产业研究剖析、标准创制推广两项能力,加快构建国际合作交流、园区产业落地、协同创新推动三种服务模式,培育形成具备全国影响力的高端活动品牌与行业知名的系列活动品牌,在做实做强组织联络、政策推进、产业研究、市场品宣等工作基础上,又在活动品...
2023 - 10 - 19
近日,氢燃料电池动力示范船“三峡氢舟1”号在湖北宜昌三峡游客中心(九码头)完成首航,这标志着氢燃料电池技术在内河船舶应用实现零的突破。据测算,“三峡氢舟1”号相比传统燃油动力船舶,预计每年可替代燃油103.16吨,减少二氧化碳排放343.67吨。“三峡氢舟1”号为钢铝复合结构,总长49.9米、型宽10.4米、型深3.2米,氢燃料电池额定输出功率500千瓦,续航里程可达200公里,交付后用于三峡库区及三峡-葛洲坝两坝间交通、巡查、应急等工作。“三峡氢舟1”号由三峡集团所属长江电力、中国船舶第七一二研究所、长江三峡通航管理局、中国船级社、武汉长江船舶设计院、江龙船艇等单位共同研发建造,是国内首艘入级中国船级社氢燃料电池动力船。 北京派瑞华氢能源公司船载氢系统应用于三峡氢舟1号,该系统采用了有船级社认证的储氢气瓶及控制系统,整体设计满足船级社入级要求,储氢量可达240Kg,为500kW...
2019 - 08 - 29
氢能与燃料电池作为国家战略新兴产业正在加速发展,各地纷纷出台多项支持政策和配套措施。北京市以联合国UNDP项目及北京冬奥会为引领的氢能交通示范正在布局实施,但是目前北京仅有一座加氢站,无法满足燃料电池车辆的需求,薄弱的氢能基础设施建设制约了氢能及燃料电池汽车产业发展。       北京派瑞华氢能源公司专注氢能基础设施装备,多年来坚持自主开发和技术创新,承担多项国家科技部和北京市氢能领域的科研任务,先后开发了系列加氢站装备和高压车载氢系统,市场占有率居于国内前列,成为国内氢能基础设施领域的领军企业之一。近日公司成功签约北京市新建的加氢站项目,加氢站位于北京市房山区氢能产业园,采用撬装高压氢气加注装备,将为示范运行的氢燃料电池客车和物流车等各类车辆提供氢气加注服务,项目计划于今年十月建成投运。该加氢站将为北京市氢能基础设施的布局建设打下坚实基础。面临20...
2019 - 05 - 30
点此查看原文➡https://mp.weixin.qq.com/s/ExTER4qAkl4y35dB2AFqkg
联系我们
邮编:100192
电话:010-85859600
地址:北京市海淀区永泰庄北路1号
东升国际科学园七号楼一层
Copyright ©2018 - 2021 北京派瑞华氢企业云网站